سيارات | تستعد شركة بي إم دبليو لقفزة نوعية كبيرة في عالم السيارات الكهربائية، بحلول نهاية هذا العام ستكشف النقاب عن أول سيارة كهربائية مبنية على منصة “Neue Klasse” الجديدة كلياً.
وكما يوحي الاسم، ستحمل هذه المنصة تقنيات مبتكرة وترسي معايير جديدة للكفاءة والأداء.
كشفت شركة بي إم دبليو عن أول سيارة لها من منصة Neue Klasse الكهربائية المتطورة، والتي تمثل قفزة وتغييراً كبيراً.قبل أشهر قليلة من الإطلاق المرتقب، بدأت الشركة المصنعة في ميونخ بالكشف عن بعض الحلول التقنية التي ستميز هذه المجموعة المستقبلية من السيارات.
ففي عرض تقني أقيم في مصنع لاندسهوت – وهو مصنع يقع على مشارف ميونخ، وينتج مكونات متنوعة لمصانع بي إم دبليو في جميع أنحاء العالم – كشفت بي إم دبليو الكثير عن المحركات والبطاريات الخاصة بتلك المنصة.
بالحديث عن القفزات الكبيرة، لا يمكن إغفال أهمية قرار بي إم دبليو بالتحول من الخلايا المنشورية إلى الخلايا الأسطوانية لسيارات “الفئة الجديدة” القادمة.
أولاً، أكدت بي إم دبليو أن البطاريات ستستخدم شكلين، كلاهما بأبعاد كبيرة، ففي سيارات السيدان والسيارات الرياضية.ستختار الشركة خلايا 4695 بقطر 46 ملم وارتفاع 95 ملم، وذلك للحصول على حزم بطاريات أنحف، أما بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي والسيارات الأكبر حجماً، فستستخدم بي إم دبليو خلايا 46120، بارتفاع 120 ملم.
سيؤدي استخدام البطاريات الجديدة في سيارات “Neue Klasse” إلى زيادة الكفاءة الإجمالية بنسبة كبيرة تصل إلى 20%، وزيادة متوسط المدى بنسبة 30%، ليس هذا فقط، بل ستوفر هذه البطاريات الجديدة سرعات شحن أسرع بنسبة 30%.
لم تكشف بي إم دبليو عن التفاصيل حول سرعات الشحن بالكيلوواط، لكنها تقول عند التوقف في محطة الشحن لمدة 10 دقائق فقط، يمكنك الحصول على مدى سير يصل إلى 300 كيلومتر 186 ميل.
النافذة اللوجستية
