طيران | تتطلع شركتا “بوينج” و”إيرباص” لزيادات حادة في إنتاج الجيل القادم من الطائرات عالية الأداء، مع توسع استخدام تقنيات التجميع الآلية بجانب اكتشاف مواد بلاستيكية مركبة أخف وزنًا يُمكن استخدامها في عمليات التصنيع.
وأفادت مصادر مطلعة لوكالة “رويترز”، أن صانعتي الطائرات تخططان لتسريع خطط إنتاج الجيل القادم من الطائرات النفاثة عالية الأداء إلى 100 طائرة شهريًا لكل منهما.
وذكرت المصادر أن الطائرات المستقبلية التي ستحل محل النماذج القديمة، مصنوعة من الألمنيوم وفقًا لتقنيات تم تطويرها على مدى عقود، مع النظر في استخدام مواد بلاستيكية مركبة -تنتج عن دمج أكثر من مادة معًا- أخرى لخفة وزنها وشكلها الانسيابي.
وأضافت أن الشركتين تدرسان بشكل متزايد تصنيع الطائرات باستخدام مواد مركبة جديدة مثل اللدائن الحرارية، لتلبية الطلب على أعداد كبيرة من الطائرات التجارية الصغيرة.
وتابعت المصادر أن شركتي صناعة الطائرات تسعيان للمضي قدمًا في تسريع خطط إنتاج مثل هذه الطائرات لتصل إلى 100 طائرة شهريًا لكل شركة، أي إنتاج طائرة واحدة تتسع لحوالي 200 مقعد كل بضع ساعات.
النافذة اللوجستية
