تشير بعض التقارير بوزارة النقل المصرية، عن استقرار الوزارة لإنشاء عدد من المحطات التبادلية للبضائع، للربط بين شبكة السكك الحديدية والطرق والمناطق اللوجستية لعملية تداول ومداخل ومخارج للشاحنات، وصولا إلى مختلف الموانئ البحرية، لزيادة معدلات نقل البضائع بواسطة وسائل النقل المختلفة.
وأشارت تقارير أن الوزارة تعمل على إنشاء شبكة متكاملة بين المحافظات خاصة بمنظومة نقل البضائع بالتعاون مع القطاع الخاص، تنفيذا لرؤية الوزارة بزيادة حجم المنقولات بواسطة القطارات بعد تطوير الوحدات المتحركة بالهيئة، لرفع طاقة نقل البضائع من 4,5 مليون طن سنويا عام 2014 إلى 13 مليون طن سنويا بحلول 2024.
وأضاف أن الوزارة تتخذ عدة خطوات لتنفيذ خطة شبكة البضائع بين المحافظات، وتطوير أسطول عرباتها لشحن مختلف أنواع البضائع (الصب – الحاويات – المعبأ)، منها تصنيع 1000 عربة سكة حديد بالتعاون مع الشركة المصرية لصناعة السكك الحديدية «نيرك»، والاتفاق مع الهيئة العربية للتصنيع على تصنيع 300 عربة لنقل البضائع بطرازات جديدة.
وأشارت التقارير ، إلى أن خطة تطوير أسطول نقل البضائع تشمل أيضا التعاقد على توريد 140 عربة بضائع من مصنع «سيماف» بمبلغ 544 مليون جنيه، من إجمالى 800 عربة بضائع جديدة من المنتظر تصنيعهم، والتعاون مع وزارة الإنتاج الحربى لتصنيع جرارات القطارات محليا بخبرة ألمانية، بالإضافة إلى التعاقد مع شركة جينرال اليكتريك الأمريكية على صيانة وتجديد 81 جرارا لنقل البضائع.
النافذة اللوجستية
