سوريا | تُعد الشركة العامة لإنشاء الخطوط الحديدية السورية إحدى المؤسسات الوطنية المتخصصة في تنفيذ مشاريع البنية التحتية السككية. وفي إطار توجهها لتطوير الأداء المؤسسي ورفع الجاهزية الفنية، باشرت الشركة بتنفيذ خطة عمل شاملة لإعادة تنظيم وتفعيل ورشاتها الفنية المتخصصة، بما يسهم في تحسين كفاءة الإنتاج واستئناف تنفيذ العقود المبرمة مع الجهات العامة والخاصة.
وفي هذا السياق، عملت الشركة على إنشاء قاعدة بيانات شاملة شملت البنى التحتية والقطاعات الإنتاجية والكوادر البشرية والأصول الفعلية من المعدات الهندسية السككية والآليات النوعية والورشات الفنية، إلى جانب تشكيل لجان فنية متخصصة لتجهيز الورشات وصيانة الآليات الأكثر إلحاحًا والأقل كلفة، بما يساهم في دفع عجلة الإنتاج ورفع كفاءته.
وخلال هذا العام، حققت الشركة سلسلة من الإنجازات العملية في مجالات التنفيذ والإنتاج والصيانة، كان أبرزها تجهيز ورشات تمديد الخطوط الحديدية بالمعدات الهندسية اللازمة، وصيانة عدد من الآليات السككية الضرورية لتنفيذ العقود المبرمة مع الجهات العامة، ولا سيما المؤسسة العامة للخطوط الحديدية، حيث تم إنجاز ما يقارب 70% من موانع جنوح القطار فوق جسر حربنفسه في ريف حماة، ضمن أعمال خط حلب – دمشق.
كما تم تجهيز ورشات تجميع السلالم بالمعدات والصيانات الضرورية للبورتيكات، وتجهيز ساحات التجميع في مركزي كفرعايا وخربة التين بمدينة حمص، والبدء بتجميع السلالم باستخدام عوارض B70 وR50 وفق المعايير العالمية UIC60، إضافة إلى الشروع بتجميع السلالم والمفاتيح للعقد رقم /15/ لعام 2024 الخاص بتفريعة مصفاة حمص.
وفي مجال إكمال الخطوط الحديدية، جرى تجهيز الورشات بالمعدات الهندسية الحديثة بما يخدم توجه الشركة نحو التحول الرقمي، إلى جانب إنشاء قواعد بيانات للأعمال المنفذة، بما يعزز دقة التوثيق ويرفع كفاءة المتابعة والتنفيذ.
أما فيما يتعلق بإنتاج مادة البالاست وتكسير الحجر البازلتي، فقد تم تنفيذ أعمال صيانة للمعمل الفرنسي الأول بالاعتماد على الكوادر الفنية للشركة، الأمر الذي أتاح إبرام عقد مع المؤسسة العامة للخطوط الحديدية لتأمين احتياجاتها من مادة البالاست، حيث باشرت كوادر الشركة بالإنتاج وتم إنجاز نحو 30 ألف طن، مع تحقيق زيادة في القدرة الإنتاجية الشهرية تجاوزت 370% مقارنة بالعام الفائت، وذلك نتيجة إعادة هيكلة الكوادر البشرية ورفع ساعات العمل اليومية وفق نظام الورديات.
وفي قطاع إنتاج العوارض البيتونية B70، تم إنتاج 836 عارضة بمعدل وسطي بلغ نحو 80 عارضة يوميًا، قبل إيقاف المعمل مؤقتًا لإجراء صيانات كبرى تهدف إلى رفع معدلات الإنتاج وتحسين جودة المنتج بما يتوافق مع المعايير العالمية UIC60، وشملت هذه الصيانات القوالب وأجهزة المختبرات والمعدات، إلى جانب إعادة هيكلة الكوادر الفنية المتخصصة، مع توقع تحقيق زيادة في القدرة الإنتاجية تتجاوز 300%، والوصول إلى نحو 75% من القدرة التصميمية للمعمل، على أن يُستأنف العمل مع بداية عام 2026.
كما تم استئناف الإنتاج في معمل الأعمدة البيتونية الخاصة بنقل القدرة الكهربائية، وتوقيع عقود مع عدد من الجهات العامة والقطاعات الخاصة لتزويدها بالأعمدة بمقاسات مختلفة، بالتوازي مع تنفيذ أعمال صيانة للقوالب المعدنية وغرف المعالجة بهدف رفع كفاءة الإنتاج ورفد السوق المحلية بما يسهم في دعم مشاريع إعادة الإعمار.
وعلى صعيد العقود، أنهت الشركة أصولًا عددًا من العقود المتعثرة مع جهات عامة وخاصة، كما وقّعت مذكرة تفاهم مع شركة Future Union القطرية لاستكشاف فرص الاستثمار وتطوير البنية التحتية للشركة، بما يخدم رفع كفاءة الإنتاج وصيانة وإنشاء خطوط حديدية جديدة.
وفي إطار تطوير الموارد البشرية، عملت الشركة على إعادة هيكلة كوادرها، حيث تم إنهاء العقود المتعلقة بتوريد عمالة غير متخصصة والاعتماد على كوادر الشركة الفنية المتخصصة في إنشاء الخطوط الحديدية، الأمر الذي انعكس إيجابًا على جودة المنتج وزيادة الإنتاج، إلى جانب تنفيذ دورات تدريبية نوعية استهدفت المهندسين والفنيين، ضمن رؤية مستقبلية لتطبيق التحول الرقمي في مفاصل العمل الإنتاجي.
وفيما يتعلق بالرؤية المستقبلية، تواصل الشركة العمل على استكمال صيانة المعدات الهندسية النوعية، والتحضير لتنفيذ أعمال صيانة وتمديد الخطوط الحديدية خلال العام القادم، إضافة إلى إجراء صيانات كبرى لمعامل الكسارات بهدف إنتاج نحو 300 ألف طن من مادة البالاست خلال موسم التكسير القادم، ورفع الطاقة الإنتاجية للعوارض البيتونية B70 ذات الوسعة 1435 مم إلى 100 ألف عارضة سنويًا، بما يرفد ورشات التجميع والتمديد بالمخزون اللازم لإصلاح الشبكة الحالية وتنفيذ خطوط جديدة.
النافذة اللوجستية
