سوريا | بحث وزير النقل الدكتور “يعرب بدر” اليوم مع شركة أورباكون القطرية وشركة دار الهندسة، تتبع الدراسة التصميمية لتحسين الطريق الممتد من مطار دمشق الدولي إلى بيروت، بحضور مدير المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية المهندس معاذ نجار ومدير النقل البري في الوزارة المهندس علي إسبر وعدد من المعنيين في الوزارة.
حيث قدمت شركة دار الهندسة عرضاً تضمن شرحاً مفصلاً عن الدراسة التصميمية لمشروع تأهيل الطريق المذكور بصفته واجهةً حضاريةً للبلاد، مبينةً بالتفصيل الأعمال المزمع إنجازها من خلال تقسيم الطريق لأربعة أقسام وتقديم شرح مفصل عن كل قسم وفقاً لمتطلباته.
من جهته، شكر السيد الوزير الفريق المصصم لأخده بعين الاعتبار الملاحظات التي تم مناقشتها في اجتماعٍ سابق، مؤكداً على ضرورة وجود التنسيق الكامل مع المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية لضمان تنفيذ الأعمال بالسوية الهندسية المطلوبة والبرنامج الزمني اللازم لإنجاز المشروع كنموذج يحتذى به للمشاريع اللاحقة والاستفادة من هذه التجربة لرفع وترميم قدرات المؤسسة في هذا المجال، وتطرق السيد الوزير الى أهمية السلامة المرورية وتحسين ظروف الحركة الليلية ومنع الإبهار، ومنوهًا إلى إمكانية تزويد الشركة الدارسة بمخطط لكل أعمال الصيانة التي تمت على هذا الطريق خلال السنوات السبع الأخيرة للاستفادة منها، بما يضمن جودة التنفيذ واستدامته.
فيما أكد نجار على ضرورة أن يكون التصميم متوافقاً مع الكود السوري، وأن لا يغفل المشروع تعرض الطريق للغزارات المرورية والزيادة في الحمولات، مشددًا على وضع طبقة تسوية متعددة السماكات للحصول على طريق بمواصفات قياسية، وبخصوص الشاخصات المرورية أشار إلى أن المؤسسة تمتلك معملًا لتصنيع وتوريد الشاخصات ويمكن التنسيق معها لتزويد المشروع بما يلزم وفقًا للتصاميم المتفق عليها.
من جانبه، أكد إسبر على أهمية موافاة الوزارة بجدول زمني يوضح نسب الإنجاز.
وفي ختام الاجتماع تم الاتفاق على تقديم تقرير أسبوعي يتضمن نسب الإنجاز والأماكن الحساسة والحرجة من الطريق لدراسة السبل المناسبة لمعالجتها، مع إمكانية عقد اجتماع رئيسي آخر الشهر المقبل لتتبع المشروع بشكل دوري.
النافذة اللوجستية
