الإمارات | أعلنت «دبي لصناعات الطيران» نتائجها المالية للنصف الأول من عام 2026، مسجلة إيرادات بلغت 865.9 مليون دولار (3.18 مليار درهم)، بنمو نسبته 2.64% مقارنة مع 843.6 مليون دولار (3.098 مليار درهم) خلال الفترة نفسها من العام الماضي، ما يعكس استمرار تحسن الأداء التشغيلي للمجموعة.
وأظهرت النتائج تحقيق أرباح قبل الضرائب بلغت 229.9 مليون دولار (844.3 مليون درهم)، مقارنة مع 217.1 مليون دولار (797.3 مليون درهم) في النصف الأول من عام 2025، فيما بلغ التدفق النقدي التشغيلي 594 مليون دولار مقابل 659 مليون دولار خلال الفترة المقابلة من العام السابق.
وشهدت مؤشرات الربحية تحسناً ملحوظاً، حيث ارتفع هامش الربح المعدل قبل خصم الضرائب إلى 26.6% مقارنة مع 25.7% في النصف الأول من 2025، بينما سجل معدل العائد على حقوق الملكية قبل خصم الضريبة 12.7% مقابل 13.3%.
وعلى صعيد المركز المالي حتى 30 يونيو 2026، بلغ إجمالي الأصول 16.01 مليار دولار مقارنة مع 16.55 مليار دولار بنهاية عام 2025، فيما انخفض صافي القروض والاقتراضات إلى 9.80 مليار دولار مقابل 10.23 مليار دولار. وفي المقابل، ارتفعت السيولة المتاحة إلى 4.38 مليار دولار مقارنة مع 3.40 مليار دولار بنهاية ديسمبر 2025.
وأكدت المؤشرات المالية متانة المركز المالي للشركة، حيث بلغ صافي الدين إلى حقوق الملكية 2.61 مرة مقارنة مع 2.58 مرة، فيما ارتفعت نسبة الديون غير المضمونة إلى 89.4% مقابل 87.8%، وقفزت نسبة تغطية السيولة إلى مستوى قياسي بلغ 1202% مقارنة مع 277% بنهاية عام 2025.
وسجلت الشركة نشاطاً قوياً على مستوى الأعمال والعمليات خلال النصف الأول من العام الجاري، إذ استحوذت على 18 طائرة، منها 17 طائرة مملوكة وطائرة واحدة مدارة، فيما باعت 39 طائرة، بينها 32 طائرة مملوكة و7 طائرات مدارة، في إطار استراتيجيتها لإدارة محفظة الأصول وتعزيز كفاءة الأسطول.
كما وقعت «دبي لصناعات الطيران» 114 اتفاقية شملت عقود تأجير وتمديدات وتعديلات، منها 104 اتفاقيات للطائرات المملوكة و10 اتفاقيات للطائرات المدارة، ليرتفع إجمالي عدد الطائرات المملوكة والمدارة والطائرات قيد الطلب ضمن أسطولها إلى 638 طائرة.
وفي قطاع الصيانة والهندسة، بلغ إجمالي ساعات العمل المحجوزة نحو 720 ألف ساعة، بينما أنجز قسم الهندسة 142 فحصاً فنياً للطائرات، ما يعكس استمرار الطلب القوي على خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة (MRO) التي تقدمها الشركة.
وقال فيروز تارابور، الرئيس التنفيذي لشركة «دبي لصناعات الطيران»، إن النصف الأول من عام 2026 شكّل مرحلة مفصلية في مسيرة الشركة، حيث أعلنت خلال هذه الفترة الاستحواذ على «ماكواري إير فاينانس» إلى جانب تأسيس برنامجين طويلَي الأجل للاستثمار المشترك مع مؤسسات مالية عالمية رائدة.
وأوضح أن البرامج الاستثمارية الجديدة من المتوقع أن تضيف أصولاً من الطائرات بقيمة تقارب 15 مليار دولار إلى أسطول الشركة خلال السنوات الخمس المقبلة، مشيراً إلى أن إتمام صفقة الاستحواذ على «ماكواري إير فاينانس» سيتيح للمجموعة خدمة أكثر من 175 شركة طيران في 75 دولة عبر أسطول يضم نحو ألف طائرة مملوكة ومدارة وقيد الطلب.
وأضاف تارابور أن إيرادات «دي إيه إي للهندسة» لا تزال تتأثر بالتداعيات المستمرة للنزاع الإقليمي وإغلاقات المجالات الجوية، إلا أن التوقعات لموسم الشتاء المقبل تبقى إيجابية في ظل محفظة قوية من الأعمال المرتقبة، مؤكداً أن المجموعة حافظت على قوة مركزها المالي واتساع هوامش ربحيتها، وبقيت بمنأى إلى حد كبير عن تأثيرات الأحداث الإقليمية بفضل تنوع أعمالها ومتانة حضورها في الأسواق العالمية.
النافذة اللوجستية
