مصر | أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عودة الخط الملاحي العالمي ONE للعبور من قناة السويس، حيث شهدت حركة الملاحة بالقناة، اليوم الأحد، عبور سفينة الحاويات «ONE CONTINUITY» ضمن قافلة الجنوب، في رحلتها القادمة من سنغافورة والمتجهة إلى هولندا.
وتنتمي السفينة إلى الخط الملاحي ONE، ويبلغ طولها 320 متراً، وعرضها 46 متراً، بحمولة كلية تصل إلى 88 ألف طن، وتبلغ سعتها 8,110 حاويات مكافئة (TEU).
وتعمل السفينة ضمن الخدمة الملاحية FE1 التي يشغلها تحالف Premier Alliance، الذي يضم أيضاً الخطين الملاحيين HMM وYang Ming، وتربط الخدمة بين الموانئ الرئيسية على مسار التجارة البحرية بين الشرق الأقصى وشمال غرب أوروبا.
وأكد الفريق أسامة ربيع أن عودة الخطوط الملاحية الكبرى للعبور من قناة السويس تعكس استمرار أهمية القناة باعتبارها ممراً مستداماً لحركة التجارة العالمية بين الشرق والغرب، مشيراً إلى نجاح الهيئة في التواصل الفعال مع العملاء منذ بداية أزمة البحر الأحمر، ومتابعة التطورات الجيوسياسية والمتغيرات في أسواق النقل البحري، بما ساهم في التنسيق لعودة الخطوط الملاحية بصورة تدريجية.
وأوضح رئيس الهيئة أن قناة السويس جاهزة للعمل بكامل طاقتها واستقبال عودة سفن الحاويات العملاقة، لافتاً إلى أنه من المقرر عودة ثلاث خدمات ملاحية أخرى تابعة لتحالف Premier Alliance للعبور من القناة بدلاً من سلوك طريق رأس الرجاء الصالح.
من جانبه، أكد الربان أولكسندر شوماكوف، قائد السفينة «ONE CONTINUITY»، أن العودة للعبور عبر قناة السويس تمثل أهمية كبيرة للخط الملاحي، لما توفره القناة من مسافة ووقت بين آسيا وأوروبا، فضلاً عن تقليل استهلاك الوقود وتسريع وصول البضائع، مقارنة بالالتفاف حول رأس الرجاء الصالح.
وأشاد قائد السفينة بمستوى الخدمات الملاحية التي قدمتها هيئة قناة السويس خلال الرحلة، وبالتعاون مع مرشدي القناة والقاطرات المصاحبة، مثمناً جهود الهيئة في تطوير المجرى الملاحي من خلال زيادة مناطق الازدواج وتوسعة بعض القطاعات، بما يعزز سهولة وأمان حركة الملاحة.
وتأتي عودة ONE في إطار مؤشرات استعادة قناة السويس لحركة عبور الخطوط الملاحية الكبرى، بما يدعم مكانتها الاستراتيجية في سلاسل الإمداد والتجارة العالمية.
النافذة اللوجستية
