السعودية |سجلت محطة الحاويات الجنوبية (SCT) في ميناء جدة الإسلامي أعلى أداء شهري لها على الإطلاق خلال يوليو 2026، بعدما قامت بمناولة أكثر من 221,200 حاوية نمطية (TEU)، في رقم يتجاوز أعلى مستويات المناولة الشهرية المسجلة قبل اضطرابات الشحن في البحر الأحمر التي بدأت أواخر عام 2023.
ويُعد هذا الإنجاز الأعلى منذ تولي موانئ دبي العالمية «دي بي ورلد» تشغيل المحطة عام 1999، كما حققت المحطة في الشهر نفسه أفضل أداء شهري للصادرات في تاريخها، بعدما سجلت 79,720 حاوية نمطية، مدفوعة باستمرار نمو حركة التجارة عبر ميناء جدة الإسلامي.
ويأتي الأداء القياسي بعد نتائج قوية خلال النصف الأول من العام، إذ ارتفعت أحجام المناولة في محطة الحاويات الجنوبية بنحو 79% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2025، مع نمو في حركة الواردات والصادرات والشحن العابر، إلى جانب تسجيل 390 زيارة للسفن خلال الأشهر الستة الأولى من 2026.
كما نجحت المحطة في استقطاب أعمال جديدة، من بينها استقبال إحدى سفن الحاويات الرئيسية التابعة لشركة وان هاي (Wan Hai) في أول زيارة لها إلى المحطة خلال يوليو.
وقال أحمد يوسف الحسن، الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لشركة دي بي ورلد في دول مجلس التعاون الخليجي، إن ميناء جدة الإسلامي يمثل بوابة حيوية للتجارة السعودية، من خلال ربط الشركات المحلية بالأسواق الإقليمية والدولية.
وأوضح أن توسع حركة التجارة يتطلب مواصلة تعزيز القدرات والربط اللوجستي لضمان انسيابية حركة البضائع عبر الشبكة الإقليمية، بما يشمل تعزيز التكامل بين الموانئ والخدمات اللوجستية الداخلية ومراكز التوزيع، وتوفير خيارات أوسع للعملاء وسلاسل إمداد أكثر موثوقية.
ويتزامن الرقم القياسي المسجل في يوليو مع استئناف خطوط الشحن عملياتها في البحر الأحمر تدريجياً، بعد الاضطرابات التي أثرت على حركة الملاحة منذ أواخر 2023. وأسهم تعافي النشاط البحري، إلى جانب استثمارات دي بي ورلد في زيادة الطاقة الاستيعابية وتطوير المعدات والبنية التحتية، في دفع أحجام المناولة إلى مستويات تتجاوز ما قبل الاضطرابات.
وشملت التحديثات الأخيرة في محطة الحاويات الجنوبية إضافة 3 رافعات رصيف جديدة، ليرتفع إجمالي عدد رافعات الرصيف إلى 17 رافعة، إلى جانب تشغيل 17 رافعة جسرية كهربائية آلية ذات إطارات مطاطية، فضلاً عن تحسين مرافق التبريد والتخزين البارد.
وتعزز هذه الاستثمارات قدرة المحطة على التعامل مع أحجام أكبر من السفن والبضائع، فيما تخطط دي بي ورلد لمزيد من التوسعات لرفع الطاقة الاستيعابية السنوية للمحطة إلى 5 ملايين حاوية نمطية (TEU).
من جانبه، أكد محمد الشيخ، الرئيس التنفيذي لشركة دي بي ورلد السعودية، أن إنجاز يوليو يعكس النمو المتواصل في حركة التجارة العابرة عبر جدة، مشيراً إلى أن الأولوية مع ارتفاع أحجام الشحن تتمثل في ضمان امتلاك المحطة القدرات والمعدات والكفاءة التشغيلية اللازمة لخدمة العملاء، بالتوازي مع تطوير الربط الداخلي وخدمات النقل والإمداد.
وتشكل محطة الحاويات الجنوبية جزءاً أساسياً من منظومة دي بي ورلد اللوجستية المتكاملة في المنطقة، حيث تربط حركة التجارة البحرية في ميناء جدة الإسلامي بخدمات النقل البري والتخزين والتوزيع.
وتدعم هذه المنظومة مجمع جدة اللوجستي، الذي تبلغ مساحته 415 ألف متر مربع وتصل تكلفة تطويره إلى 250 مليون دولار، ومن المقرر أن يوفر طاقة إضافية للخدمات اللوجستية والتوزيع بالقرب من الميناء، بما يعزز كفاءة حركة البضائع بين جدة ومختلف مناطق المملكة.
النافذة اللوجستية
