السعودية | أكد سعادة الدكتور بشار بن خالد المالك، الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الحديدية السعودية “سار”، خلال لقائه في برنامج “في الصورة” على قناة روتانا خليجية، أن قطاع الخطوط الحديدية يحظى بالنصيب الأكبر من الاستثمارات المستهدفة ضمن الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية. واستعرض المالك حزمة من المشاريع التوسعية والمنجزات التشغيلية التي تهدف إلى تعزيز الربط المحلي والإقليمي.
توسعات استراتيجية وربط دولي
كشف المالك عن تفاصيل مشروع قطار (الرياض – الدوحة)، موضحاً أنه أول قطار سريع في المنطقة يربط دولتين. ويمتد المشروع على شبكة بطول 785 كم، وبسرعة تصل إلى 300 كم في الساعة، حيث سيمتاز بربط مطار الملك سلمان الدولي بالرياض بمطار حمد الدولي في الدوحة، مما يعزز الربط الجوي والسككي بين العاصمتين.
وعلى الصعيد المحلي، أعلن المالك عن:
- طرح منافسة لشراء 10 قطارات جديدة لمسار قطار الشمال لزيادة أعداد الرحلات.
- تطوير ملحوظ في شبكة “قطار الشرق”، مع خطة لإدخال قطارات جديدة لمضاعفة السعة الاستيعابية بنهاية عام 2027.
- استهداف التوسع للوصول إلى ميناء جدة الإسلامي، ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية، وينبع.
الخدمات اللوجستية وجودة الحياة
أشار الرئيس التنفيذي إلى أن قطار الشمال يعد قصة إنجاز وطنية، حيث يخدم نقل المعادن والفوسفات من حزم الجلاميد بالمنطقة الشمالية وصولاً إلى رأس الخير شرقاً. وأوضح أن 30% مما يصل لميناء الدمام يتم نقله بالقطار، مع استهداف تحقيق نفس النسبة لميناء جدة مستقبلاً. وفي إطار رفع جودة الحياة، تم اكتمال مشروع إخراج قطارات الشحن من داخل مدينة الهفوف العام الماضي.
تمكين الكوادر الوطنية وخدمة ضيوف الرحمن
أشاد المالك بكفاءة المرأة السعودية، مؤكداً أن السعوديات أثبتن كفاءة عالية جداً في قيادة قطار الحرمين السريع. كما لفت إلى نجاح تشغيل قطار المشاعر المقدسة في موسم الحج الماضي بأيدٍ سعودية بنسبة 100%، حيث تصل سعة القطار الواحد إلى 3000 راكب في الرحلة الواحدة.
واختتم المالك حديثه بالإشارة إلى العمل المستمر مع المشغل لزيادة عدد رحلات قطار الحرمين، خاصة في المواسم، ابتداءً من شهر رمضان القادم، نظراً لجدوى الاستثمار الكبيرة في هذا القطار لخدمة ضيوف الرحمن.
