طيران | تواصل شركة ستراتولاونش (Stratolaunch) تطوير تقنيات الطيران الفرط صوتي من خلال مركبتها التجريبية Talon-A، التي تُطلق جوًا من الطائرة العملاقة Roc قبل أن تستخدم محركًا صاروخيًا للوصول إلى سرعات تتجاوز ماخ 5.
وتحمل طائرة Roc، ذات التصميم ثنائي البدن وباع جناحين يبلغ نحو 117 مترًا، مركبة Talon-A إلى ارتفاع يتجاوز 20 ألف قدم، ثم تُسقط المركبة من الحامل الموجود أسفل الجناح المركزي. وبعد الانفصال، يعمل محرك صاروخي يعمل بالوقود السائل لدفع المركبة إلى السرعات الفرط صوتية.
وأثبتت Talon-A2 قدرتها على تجاوز سرعة ماخ 5 وتنفيذ عمليات هبوط ذاتية، في خطوة مهمة نحو تطوير منصات اختبار فرط صوتية قابلة لإعادة الاستخدام.
النافذة اللوجستية
