الإمارات | يمضي مطار آل مكتوم الدولي في دبي بخطى متسارعة لتعزيز بنيته التحتية وترسيخ مكانته كأحد أكبر مراكز الطيران العالمية، من خلال تنفيذ شبكة نقل آلي تمتد لنحو 50 كيلومترًا، وتربط 9 محطات باستخدام 165 مركبة، على أن يكتمل تنفيذ المشروع في ديسمبر 2031.
وستشكل الشبكة العمود الفقري لحركة المسافرين داخل المرحلة الأولى من المطار، بما يواكب خطط التوسع المستقبلية ويسهم في تسريع التنقل بين مرافقه ومحطاته.
ووصفت «ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة» المشروع بأنه سيكون أكبر نظام نقل آلي داخل مطار على مستوى العالم، فيما أعلنت الشركة قيادتها للتحالف المنفذ بالتعاون مع «إم إتش آي لخدمات هندسة التنقل» في دبي وشركة «لارسن آند توبرو».
وتتولى «ميتسوبيشي» توريد المركبات وأنظمة الإشارات، إلى جانب دمج مكونات الشبكة واختبارها، بينما تشمل أعمال «لارسن آند توبرو» إنشاء المسارات ومحطات كهرباء الجر وشبكات توزيع الطاقة، إضافة إلى أنظمة الاتصالات وأبواب أرصفة المحطات وتجهيزات مستودع المركبات، وصولًا إلى الاختبارات والتشغيل التجريبي والجاهزية التشغيلية.
ويأتي المشروع ضمن الاستعدادات لافتتاح توسعة المطار الجديدة في عام 2032، والتي ستعزز قدرته على استيعاب نحو 260 مليون مسافر ومناولة 12 مليون طن من الشحنات سنويًا، بما يدعم مكانة دبي كمركز عالمي للطيران والخدمات اللوجستية.
النافذة اللوجستية
