
واشنطن | أعلنت شركة بوينغ عن افتتاح خط تجميع نهائي جديد لطائرات 737 MAX داخل مصنعها في إيفريت بولاية واشنطن، ليصبح الخط الرابع لإنتاج الطراز الأكثر مبيعًا لدى الشركة، في خطوة تهدف إلى زيادة القدرة الإنتاجية وتسريع تسليم الطائرات المتراكمة.
وسيحاكي خط الإنتاج الجديد، المعروف باسم “North Line”، عمليات التصنيع والمعدات المستخدمة في خطوط الإنتاج الثلاثة الحالية بمدينة رينتون، مع التركيز في مرحلته الأولى على إنتاج طائرات 737-8 و737-9 و737-10.
ويأتي افتتاح الخط الجديد في ظل سعي بوينغ لتلبية طلبات متراكمة تتجاوز 4,300 طائرة، حيث ستبدأ عمليات الإنتاج بمعدل منخفض للتحقق من مطابقة معايير التصنيع، قبل المساهمة في رفع إنتاج برنامج 737 MAX إلى 52 طائرة شهريًا، مقارنة بالمعدل الحالي المستهدف البالغ 47 طائرة شهريًا.
ويقع الخط داخل مصنع بوينغ في إيفريت، أكبر مبنى صناعي في العالم من حيث الحجم، والذي يضم أيضًا خطوط إنتاج طائرات 777 و777X و767 وطائرة التزويد بالوقود العسكرية KC-46A Pegasus.
وبحسب تقرير سابق لوكالة رويترز، فإن الخط الجديد لن يرفع الإنتاج فورًا، لكنه يمثل خطوة رئيسية لدعم خطة بوينغ للوصول إلى إنتاج 52 طائرة من طراز 737 MAX شهريًا بحلول أوائل عام 2027.
النافذة اللوجستية








