المغرب | حققت شركة الخطوط الملكية المغربية أرباحًا تجاوزت ملياري درهم مغربي خلال العام الماضي، بزيادة بلغت نحو 154% على أساس سنوي، بالتزامن مع تكثيف استثماراتها لتوسيع أسطول الطائرات وتعزيز شبكة وجهاتها الدولية، وفقًا لتقرير أداء الشركات الحكومية المرفق بمشروع موازنة المغرب لعام 2027.
وأوضح التقرير أن إيرادات الناقلة الوطنية ارتفعت إلى 21.5 مليار درهم، بنمو سنوي بلغ 8%، رغم اشتداد المنافسة في قطاع الطيران وتوسع شركات الطيران منخفضة التكلفة في الأسواق التي تعمل بها الشركة.
وتعكس النتائج تحسنًا في الأداء المالي للخطوط الملكية المغربية، بعد سنوات من الخسائر المرتبطة بتداعيات جائحة كورونا، إذ عادت الشركة إلى تحقيق الأرباح في عام 2023، عقب فترة صعبة امتدت من 2019 إلى 2022.
نمو الإيرادات رغم الضغوط التشغيلية
أشار تقرير وزارة الاقتصاد والمالية المغربية إلى أن إيرادات الشركة ارتفعت حتى نهاية أبريل إلى 11 مليار درهم، بزيادة 17% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2025.
وفي المقابل، اتسعت صافي الخسائر خلال الفترة ذاتها إلى 71 مليون درهم، مقابل 58 مليون درهم خلال الفترة المقابلة من العام السابق، بزيادة تقارب 22%.
وأرجع التقرير هذه الضغوط إلى تداعيات الأزمات الجيوسياسية، التي أثرت على ظروف التشغيل ورفعت التحديات التي تواجه قطاع الطيران.
ورغم ذلك، تتوقع الشركة أن تتجاوز إيراداتها 25 مليار درهم بنهاية عام 2026، بنمو سنوي يقدر بنحو 16%، مع استهداف نقل 9.3 مليون مسافر خلال العام.
تأخر تسليم الطائرات يدفع إلى التوسع في التأجير
تواجه الخطوط الملكية المغربية تحديات مرتبطة بتأخر تسليم الطائرات الجديدة من الشركات المصنعة عالميًا، ما يدفعها إلى زيادة الاعتماد على استئجار الطائرات لتلبية احتياجات التوسع وتعزيز قدراتها التشغيلية.
وكان الرئيس التنفيذي للشركة، عبد الحميد عدو، قد أشار في تصريح سابق إلى أن الطائرات المستأجرة قد تمثل نحو ثلث الأسطول خلال العقد المقبل، في ظل استمرار تأخر عمليات التسليم.
وفي هذا السياق، اتفقت شركة دبي لصناعات الطيران في يناير الماضي على تأجير 13 طائرة من طراز «بوينغ 737-8» للخطوط الملكية المغربية، على أن يبدأ تسليمها خلال عام 2027.
كما تسلمت الشركة، في بداية أكتوبر الجاري، طائرة من الطراز نفسه من شركة «أفياشن كابيتال غروب»، ضمن خطتها لتعزيز الأسطول وتلبية الطلب المتزايد على الرحلات.
وتواصل الخطوط الملكية المغربية تنفيذ خططها التوسعية الرامية إلى تعزيز حضورها في الأسواق الدولية، مع استهداف رفع أسطولها إلى 200 طائرة بحلول عام 2037، بما يدعم نمو شبكة وجهاتها وقدرتها التنافسية في قطاع النقل الجوي.
النافذة اللوجستية
